Wprowadzenie doprzekaźnik rozruchowy
Przekaźnik rozrusznika jest częścią całego obwodu pojazdu, umożliwiającą współpracę silnika i akumulatora. Jeżeli kluczyk zostałby przekręcony do stanu WŁ., elektromagnes zostałby zasilony, aby sworzeń ostrza uszczelniającego powrócił do stanu zamkniętego. Prąd elektryczny przepływałby przez kołek łopatkowy do cewki przekaźnika, aby całkowicie zainicjować działanie przełączające i zamknąć obwód, aby zapewnić normalne uruchomienie silnika.
Metoda testowania przekaźnika rozruchowego
1. Metoda badania multimetrem
Najpopularniejszą metodą wykrywania przekaźników rozruchowych jest użycie testu multimetru. Przede wszystkim włóż czerwony pisak pomiarowy multimetru do zacisku cewki przekaźnika, następnie uziemij czarny długopis testowy, otwórz drzwi pojazdu, co można zrobić. Obejmuje natychmiastowy dźwięk wyłączania światła wyjściowego, który można usłyszeć w celu sprawdzenia, czy przekaźnik działa skutecznie. Jeśli nie słychać dźwięku włączania się świateł samochodu, należy wymienić przekaźnik
2. Badanie za pomocą woltomierza
Testowanie za pomocą woltomierza jest również jedną z typowych metod, która zapewnia wygodę i szybką identyfikację, czy przekaźniki działają prawidłowo, czy nie. Włóż czerwoną sondę testową woltomierza do dodatniego zacisku cewki przekaźnika, a następnie uziemij czarną sondę testową. Następnie przekręć kluczyk do pozycji ON. Jeśli odczyt napięcia z tego testu jest bliski 12 woltów, oznacza to, żeprzekaźnik jest dobry; w przeciwnym razie należy go wymienić.
3. Badanie za pomocą oscyloskopu
W porównaniu z powyższą metodą, bardziej zaawansowaną metodą badania jest badanie oscyloskopowe, w którym dwie sondy oscyloskopu podłącza się do dwóch zacisków cewki przekaźnika. Następnie obserwuj zmianę kształtu fali na oscyloskopie. Jeśli zmiany kształtu fali są normalne, przekaźnik działa dobrze; w przeciwnym razie należy wymienić przekaźnik.
Rozwiązania niektórych typowych problemów
Co mam zrobić, jeśli przekaźnik rozruchowy nie działa prawidłowo?
Zwarcie lub przerwa w obwodzie może spowodować nieprawidłowe działanie przekaźnika rozruchowego, dlatego należy sprawdzić, czy dany obwód działa normalnie i naprawić w odpowiednim czasie.
Co zrobić, jeśli styk przekaźnika rozruchowego nie jest dobry?
Słaby styk połączenia obwodu może również prowadzić do słabego styku przekaźnika rozruchowego. W celu naprawy należy otworzyć pokrywę przekaźnika, wyjąć i zespawać cewkę lub wymienić jej styk.
Krótko mówiąc, przekaźniki rozruchowe można testować różnymi metodami, wśród których powszechnymi przyrządami testowymi są multimetry, woltomierze i oscyloskopy. Po wykryciu istotnych problemów obwód należy sprawdzić i naprawić w odpowiednim czasie. Jeśli chcesz kupićprzekaźniki rozrusznika, możesz wybraćQIANJI. Dostarczymy Ci rozwiązanie, a także udostępnimy próbki do testów.
etykieta: jak przetestować przekaźnik rozrusznika, Przetestuj przekaźnik rozrusznika, Przekaźnik rozrusznika